متابعة الأعمال التنفيذية لطريق الصعيد -البحر الأحمر للافتتاح خلال 12 شهر من تاريخه

بحث
التاريخ:   22 سبتمبر 2008


اجتمع اليوم السيد الدكتور محمود محيى الدين وزير الاستثمار مع ممثلي الهيئة العامة للطرق الكباري والنقل البري والهيئة العامة للتخطيط العمراني والشركة القومية للتشييد والتعمير وذلك لمتابعة الموقف التنفيذي لطريق الصعيد - البحر الأحمر حيث تم استعراض نسب الانجاز في قطاعات المشروع المختلفة حيث بلغت 91 % من أعمال الحفر العادي، 44 % من الحفر الصخري، 44 % من أعمال الردم، و20 % من طبقة الأساس لقطاع سوهاج بطول 132.5 كم، وانجاز 74 % من أعمال الحفر العادي، 26 % من الحفر الصخري، 70% من أعمال الردم، و18% من طبقة الأساس لقطاع سفاجا بطول 119 كم وانجاز 2.5 % من أعمال الحفر العادي، 32 % من الحفر الصخري، 38% من أعمال الردم، و35% من طبقة الأساس لقطاع أسيوط بطول 112 كم وذلك تحت إشراف الهيئة العامة للطرق والكباري.

كما استعرض سيادته قرار رئيس مجلس الوزراء بتكليف الشركة القومية للتشييد والتعمير المملوكة بالكامل للدولة بإنشاء وتشغيل واستغلال طريق الصعيد – البحر الأحمر وتنمية أراضي المشروعات الاستثمارية حول الطريق  طبقا للمخطط الاستراتيجي للتنمية الشاملة لمحور الصعيد - البحر الأحمر المعد عن طريق الهيئة العامة للتخطيط العمراني بالتنسيق مع الجهات المختصة بالدولة.

وقد أشار سيادته أنه جاري إعداد الدراسات اللازمة للبدء في تنمية المشروعات الاستثمارية حول الطريق بنظم المشاركة المختلفة لزيادة الاستثمارات المصرية في تنمية الصعيد وتشمل المشروعات 54 ألف فدان لمشاريع الاستصلاح الزراعي، منطقتان للخدمات السياحية والبيئية على مساحة 9200 فدان ، منطقتان بنظام المناطق الاستثمارية الخاصة على مساحة 113 ألف فدان، ثلاثة مواني جافة على مساحة 750 فدان ، مجمع صناعات معدنية وتعدينية 250 فدان و مجمع صناعي زراعي على مساحة 100 فدان.

وقد أكد السيد الدكتور محمود محيى الدين وزير الاستثمار على التزام الشركة القومية للتشييد والتعمير بإنهاء المرحلة الأولى من الطريق في الموعد المحدد له في سبتمبر 2009 و توفير المزيد من معدات التشييد  من بلدوزرات, هراسات, قلابات ولوادر ليتم ربط كل من محافظتي أسيوط وسوهاج بمدينة سفاجا على البحر الأحمر. وكذلك تطوير طريق قنا – سفاجا وعمل وصلة مباشرة من طريق الصعيد إلى محافظة قنا لخدمة حركة السياحة في المحافظة وفي مدينة الأقصر.

وقد أوضح سيادته إن تكلفة تنفيذ الطريق تقدر بحوالي مليار وستمائة مليون جم تتحملها وزارة الاستثمار من عائدات برنامج إدارة الأصول المملوكة للدولة ويبلغ عدد العمالة الحالية التابعة بالمشروع 1045 ( مهندس/ إداري/ فني )، منهم عدد 642 عامل من الصعيد.


 

 
 
للحصول على افضل عرض برجاء ضبط دقة الشاشه على 1024x768